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BAUER減速電機的換油小技巧,趕緊收藏吧!
更新時間:2018-07-24   點擊次數:1090次
     BAUER減速電機在工作一定時間后是需要換油的,通常在運轉200~300小時后,應進行次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長起連續工作的減速速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
  BAUER減速電機換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為*冷卻后,油的粘度增大,放油困難。
  減速電機在投入工作之前都需要安裝鋁外殼,這樣可以使電機散熱性更好:電機在工作情況下,由于高速運轉,電機自身產生過高溫度需要得以釋放,我們知道鋁的散熱能力強,因此目前減速電機廠家都使用鋁制外殼來做為電機的外殼。
  使電機重量更輕:因金屬鋁的重量輕,相對而言,可以減少整機的重量,方便安裝和搬運。
  安裝與操作時只要是機器的操作與安裝,都存在一定的危險性,在安裝調試之前,得*行通電的運轉檢查,在確定可以安裝之后,才可以進行下面的步驟。
  在安裝的過程中,應該保護減速電機,使他免于收到沖擊,在減速器出軸上安裝結構件時,不允許直接在減速器出軸上敲打或壓配。電線的排布需要理直,不要彎曲,這樣會影響電機的內部到點不良等問題。
  不要用力從輸出軸端旋轉減速器,否則會造成齒輪破損。在減速器出軸上用粘結劑固定傳動結構件時,不能粘著減速器的軸承。

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